👀： 自駕
☝：你敢嗎？強制可不可以？
🐺：大概真的年紀有了，所以交通時視開車為畏途，故實在很配服那些常常開車南中北部往返的人，由其是假日時的塞車時段…恐佈。
開車是一種樂趣嗎？狼知道賽車是…開車看風景也是…但如果捨棄這兩種情況就是當點與點之間的交通工具，這時侯的開車應該是沒啥樂趣的。
所以狼認為全自動自駕是一個很棒的未來，是一種非常方便而且安全的移動方式；但有人會說自駕危險…
請問當硬軟體技術都成熟時，自駕和手駕那一種比較危險呢？
那麼自駕該如何推廣呢？狼有一個想法：
👉：只要一上高速公路交流道就一律強制自駕；而只要一下交流道就會警示駕駛自駕將解除，下交流道後要手駕、輔駕或自駕就可由駕駛自行決定。
這是因為高速公路的路況單純，如果純粹且強迫所有上高速公路的車一律採行電腦自駕的話，會安全許多，就不會有三寶與不守交通規則的情事出現。
這時就可以時速再開放高一些，說不定還可以一併解決塞車的問題。
所以應該日後若車想上高速公路的話就必需符合有一定的自駕規格以其車速，例如車速最低９０公里，而只能開90的這種車其自駕系統就只在外側而不會到內側車道；最高可以開放到１５０公里（也許更高）。
故時速無法達到９０公里的老爺車及小車和無自駕系統的車輛就不被允許進入高速公路。
狼認為這樣一來，不但不會塞車，也會讓車禍發生率降到極低。
而下了交流道進入城市鄉村時，因為路況複雜，所以就可能需要人駕了！而且在鄉村海邊看風景時一手握住方向盤，一手握住排檔桿吹風的樂趣也可以選擇。
這個未來景象可能還很難在裋期看到…因為雖然現在自駕系統已經非常先進了，但每天上高速公路的舊型車仍居多，有自駕的應該不到１０％…應該還是一條漫漫長路。
我們看可不可以期待十年後實施。
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.🐺. #道聽狼說 25-0326
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