2025年2月15日 星期六

👀:川普禁令 IV 


☝:Reciprocal Tariff…



🐺:把這最近很紅的名詞學起來…reciprocal 當形容詞是「互惠的」「對等的」「彼此相反的」之意(當名詞的話可以是數學中的「倒數」),而 tariff 是「關稅」。(狼覺得學英文單字最重要的是發音和造句,所以請自行股溝看怎麼念)


所以 Reciprocal tariff 就是新聞常說的川普政策「對等關稅」。


一般對川普「對等關稅」的解釋是:主張「你對我課多少關稅,我就對你課多少」,意味如果某國對美國出口商品課徵高額關稅,美國將對該國進口的同類產品徵收相同或類似的關稅,以確保貿易條件公平。


同類產品?這是不合理的!所以狼認為川普的目的並不在此。


因為每個國家所長不同,沒有道理同類產品關稅互惠對等,例如台美來看:美國有能力出口飛機、軍火及農產品到台灣,而台灣根本沒有類似產品有能力出口到美國;而台灣有能力出口晶片相關產品、電子零件和醫藥製劑到美國,而看來美國這些產品則沒能力輸台(參照行政院全球資訊網美台進出口類別比例)…


所以根本不存在所謂同類產品徵相同關稅的問題,因為美國和台灣都可以把自已沒有進口的東西都設零關稅,把所有需進口的東西都設高關稅…這樣名義上是對等關稅…但這樣那有互惠?那來的對等?


所以川普的目的應該是在於「平均的關稅」,如果講白一點的話就是消弭兩國間貿易的「順逆差」。


*2024年台對美出口1,163億美元,自美進口424億美元,貿易順差為739億美元,創歷史新高;較2023年的478億美元,大幅增加55%,成長幅度居美國主要貿易夥伴之冠。

*台灣也由2023年的美國第九大貿易逆差國家,在去年超過日本及韓國,成為美國第六大貿易逆差國家。而在川普第一任的2017年,台對美貿易順差僅有167億美元,排名在13位。


但美國生產日常用品的成本實在太貴了,美國的工資也遠比台灣高許多,所以這個順逆差只能靠美國的高科技以及軍火來弭平,回歸美國生產製造不太實際也不符合美國人的利益。


但其實川普的這種關稅不滿也不是沒有道理的,例如以汽車目前關稅來看,台灣汽車進口關稅17.5%,美國汽車進口關稅僅課2.5%;雖然汽車沒有列入十大進出口項目,但這單項的確是對美國車廠不太公平!


雖然…狼覺得現在美國根本也沒啥能力製造並出口汽車了啦!


所以假始關稅戰開打的話,非常可能台灣進口的美國車只好降關稅,如果從17.5%降到2.5%的話,台灣人就可以買到便宜的進口車了!(因為川普不太可能把進口車關稅調高,這樣是苦了美國人,其目的應是施壓到對方降到和美國一樣)


到時國產自有品牌車將滅亡(不過,好像早就滅亡了),只剩國產的世界品牌代工車,而且利潤應該不會如往年般的那麼暴利了(為何說暴利,各位看和泰車的股價和股息就知道了)


應該不只汽車,日後很可能會有更多的哈雷機車出現在台灣了。


而且關稅戰開打後,影響的就不只是台美的貿易關稅,很可能其他國家都會要比照辦理…到時可能受到最大影響的就不只是如和泰車這種國產車廠,可能連幾家機車廠商都大受影響,因為東南亞的機車便宜太多了,由其是檔車與重型機車。


這樣說實在的,好像感覺與媒體預測的「即將大通膨」的結果有點矛盾…


因為若大家都實施川普的對等關稅政策的話…以台灣而言,很可能是大幅降低了各種進口產品的關稅,而非提高…例如上面舉例的汽機車!


這樣不就更讓世界更平了嗎!


當然如果關稅戰造成的方向是相反的…不是降低而是增加的話…那就真的慘了!


但是以台美貿易為例,各位不覺得一定是從美口進口的產品關稅必將大降嗎!

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.🐺. #道聽狼說 25-0216

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